Mbërritjet e reja Komplete bagazhesh valixhesh të mira të lira me ngjyra të forta ABS

Me përmirësimin gradual të kushteve të jetesës së njerëzve, dhe tashmë transporti është bërë gjithnjë e më i përshtatshëm, duket se udhëtimi është bërë gjithnjë e më i përshtatshëm dhe më shumë njerëzve u pëlqen ndjenja e relaksimit përmes udhëtimeve, lexojnë më shumë, ecin më shumë.Kur jeni gati të udhëtoni, duhet të sillni valixhen tuaj.Pra, duhet të zgjidhni një rrotë universale apo një rrotë avioni?

Cili është ndryshimi midis rrotës universale të valixhes dhe rrotës së avionit?Rrota universale është e ashtuquajtura rrota e lëvizshme dhe struktura e saj lejon rrotullim horizontal 360 gradë.Caster është një term i përgjithshëm, duke përfshirë rrota të lëvizshme dhe rrota fikse.Rrënjët fikse nuk kanë strukturë rrotulluese dhe nuk mund të rrotullohen horizontalisht por vetëm vertikalisht.Këto dy lloje rrotash zakonisht përdoren në kombinim.Për shembull, struktura e karrocës është dy rrota fikse në pjesën e përparme dhe dy rrota universale të lëvizshme në pjesën e pasme pranë mbështetëses së krahut të shtytjes.

Cili është ndryshimi midis rrotës universale të valixhes dhe rrotës së avionit

Natyrë e ndryshme: rrota universale është e ashtuquajtura rrota e lëvizshme, dhe struktura lejon rrotullim horizontal 360 gradë.Rrënjët nuk kanë strukturë rrotulluese dhe nuk mund të rrotullohen.

Karakteristikat e ndryshme: distanca vertikale midis rrotës së avionit nga toka deri në vendin e instalimit të pajisjes.Sipas përdorimeve të ndryshme, kushinetat ndahen në bërthamë hekuri, bërthama alumini dhe bërthama plastike, dhe madhësia varion nga 1 inç në 8 inç.

Stabilitet i ndryshëm: stabiliteti i rrotës së avionit është më i mirë se ai i rrotës universale.

Shënime për përdorimin e valixheve:

Karroca nuk mund të përdoret si dorezë: funksioni i tamponit të dorezës së valixhes mund të parandalojë që pesha e kutisë të dëmtojë karrocën dhe gjithashtu të shmangë ndrydhjen aksidentale të shkaktuar nga pesha e kutisë gjatë ngritjes së bagazhit. kështu që gjatë ngritjes së kutisë, është e pamundur të ngrihet kutia drejtpërdrejt me levë, në vend që të përdorni dorezën.

Rënia e rëndë dhe presioni i madh: Nëse bagazhi është i stresuar përtej presionit që mund të përballojë, ai përsëri do të shkaktojë dëme.Kutia e fortë do t'i mbrojë artikujt në kasë më mirë se kutia e butë.Kutia e butë mund të përdorë më shumë hapësirë.Përdorime të ndryshme, zgjidhni Kutia e duhur është e rëndësishme.

Dëmtimi i rrotave: Materiali i rrotave të valixhes ka karakteristikat rezistente ndaj konsumit dhe të rrëshqitshëm (zvarritje të qetë).Ju lutemi ngrini kutinë kur ngjiteni e zbrisni shkallët ose kaloni hendekun.Kur rrota bie në tokë, shkakton shumë goditje, duke shkaktuar dëmtim të timonit.​

Rrizë universale do të thotë që kllapa e instaluar në timonin e rrotullimit mund të rrotullohet 360 gradë horizontalisht nën ngarkesë dinamike ose ngarkesë statike.Ka shumë lloje të materialeve për të bërë rrota universale, materialet më të zakonshme janë: najloni, poliuretani, goma, gize dhe materiale të tjera.Përdoret gjerësisht në miniera, pajisje mekanike, pajisje elektronike, pajisje mjekësore, dekorime inxhinierike, tekstile, printime dhe ngjyrosje, mobilje, pajisje logjistike.

magazinimi, xhiro automjetesh, shasi, kabinete, pajisje, elektromekanike, punishte pa pluhur, linja prodhimi, supermarkete te medha etj industri dhe fusha te ndryshme.Sipas përdorimeve të ndryshme, kushinetat ndahen në bërthamë hekuri, bërthama alumini, bërthama plastike dhe madhësia varion nga 1 inç në 8 inç.Midis tyre, bërthama e hekurit dhe bërthama e aluminit janë përgjithësisht rrota me ngarkesë të rëndë, të cilat shpesh janë të pajisura me frena.