Reagime të mira në modë ABS portativ shumëngjyrësh, çmimi më i mirë Kabina e karrocave të kompletit të bagazheve

Kur dalim në punë ose udhëtojmë, të gjithë mbajmë një valixhe për të mbajtur rrobat dhe gjërat e nevojshme të përditshme që na duhen.Për shkak se kutia e karrocave mbështetet me rrota, ne mund të hyjmë dhe të dalim lehtësisht në vende të ndryshme.Por shumë njerëz nuk e dinë nëse duhet të zgjedhin rrotën universale apo rrotën e avionit kur zgjedhin timonin e kutisë së karrocave.Cila është më e mirë, rrota universale apo rrota e aeroplanit?Më poshtë do t'ju japë disa referenca.

Dallimi midis rrotave universale të bagazhit dhe rrotave të aeroplanit

Struktura e ndryshme

Rrota universale është në fakt një rrotë e lëvizshme, e cila është një rrotë që mund të rrotullohet 360 gradë horizontalisht, ndërsa rrota e avionit është e fiksuar dhe nuk mund të rrotullohet.

Materiale të ndryshme

Rrotat e avionit janë bërë kryesisht nga rrota gome të heshtura, kështu që zhurma e rrotave të avionit është shumë e veçantë dhe shumë e vogël kur përdoret.Materialet e përdorura në rrotën universale janë të ndryshme, duke rezultuar në zhurmë më të lartë se rrotat e avionit.

Stabilitet i ndryshëm

Stabiliteti i rrotës së avionit është shumë i mirë, dhe rrota e kthyeshme është shumë fleksibël, duke rezultuar në stabilitet të dobët.

Funksione të ndryshme të aplikueshme

Rrota universale është e përshtatshme për kryqëzime relativisht të qëndrueshme.Nëse rruga është shumë e qëndrueshme, rrota e rrotës universale do të jetë shumë fleksibël dhe do të duket shumë e kursyer për t'u tërhequr;por nëse është në një rrugë të ashpër, rrota universale do të shfaqet paksa.Është e vështirë, në këtë kohë, ne duhet të përdorim rrotat e aeroplanit, të cilat zakonisht janë më të mëdha, kështu që është shumë e lehtë për t'u tërhequr.

Rrota universale e karrocave, rrota me një drejtim dhe rrota e avionit që është më e mirë

Nuk ka asnjë të mirë apo të keqe, vetëm të përshtatshme apo jo, në varësi të rasteve që vini e shkoni shpesh.

Nëse keni nevojë për një kuti që kontrollohet shpesh, nuk mund të zgjidhni një kuti karroce me një rrotë universale.Për shkak se rrotat e rrotës universale janë të ekspozuara nga jashtë, është shumë e lehtë të rrëzohen.Rrotat e avionit janë më të përshtatshme për t'u tërhequr në rrugë të sheshta dhe të përafërta, kështu që rrotat e avionit janë zgjedhja jonë e parë për zgjedhjen e kutisë.

Makina universale është e ashtuquajtura rrotë e lëvizshme dhe struktura e saj lejon rrotullim 360 gradë horizontalisht.Caster është një term i përgjithshëm, duke përfshirë rrota të lëvizshme dhe rrota fikse.Rrënjët fikse nuk kanë strukturë rrotulluese dhe nuk mund të rrotullohen horizontalisht por vetëm vertikalisht.Këto dy lloje rrotash zakonisht përdoren në kombinim.Për shembull, struktura e karrocës është dy rrota fikse në pjesën e përparme dhe dy rrota universale të lëvizshme në pjesën e pasme pranë mbështetëses së krahut të shtytjes.

Rrotat e avionit nuk mund të drejtohen, dhe janë të ngulitura nën valixhe, e cila nuk është e lehtë për t'u thyer.

Diametri i rrotës me një drejtim është përgjithësisht relativisht i madh, relativisht i qëndrueshëm dhe ka kapacitet të mirë mbajtës të forcës.Po, nëse është një kuti e zgjedhur, është më mirë të zgjidhni një rrotë universale, sepse është më e madhe dhe më e rëndë, sepse rrotulluesi universal do të jetë më fleksibël dhe më i qëndrueshëm në procesin e ecjes.

konkluzioni

Për sa i përket çmimit, rrota e avionit është më e shtrenjtë se rrota universale dhe ajo me një drejtim;nëse e tërhiqni shpesh kutinë, rrota me një drejtim do të jetë më praktike dhe më e fortë se rrota universale dhe rrota e avionit;nëse thjesht dilni për udhëtim, rruga është më e lehtë për të ecur.Rrotat lokale universale dhe rrotat e aeroplanit do të jenë më të rehatshme dhe të përshtatshme.